Honda utlöste en intern tävling där tillverkarens olika designstudios sattes på prov. Tanken var att svetsa samman de olika grupperna samt att föra utvecklingen inom både Hondas bil- och motorcykeldivision framåt.
Vinnande Project 2&4 kombinerar fyrhjulig formelbilsteknik med samma 999 kubik stora motor som återfinns i gatlegala MotoGP-hojen RC213V. Motorn har kopplats till en sexväxlad dubbelkopplingslåda.
Maxeffekten 215 hk vid 13 000 v/min bör få den 405 kilo tunga och tre meter långa supercarten att röra på sig.
Honda Project 2&4 togs fram av motorcykeldesignstudion i Asaka och bildesignstudion i Waka och enligt uppgift ska svensken Martin Persson, som bland annat ritat hojar åt KTM, varit involverad i projektet.
Diskutera: Vad tycker du om Honda Project 2&4?