Modellen finns i två utföranden, dels en grundversion men också så klart en R-version med mer rallymässig sadel, mer påkostad fjädring (240 mm fjädringsväg fram), ett Rally-körläge, höjd stänkskärm fram och mer grovnabbade däck. Båda är utrustade med en 5-tums TFT-display, kurv-ABS och traction control. ABS:en att stänga av, alternativt går det att bara stänga av ABS för bakhjulet.
Diskutera: Vad tycker du om nya KTM 790 Adventure?