Bandit blir vattenkyld!

I och med övergivandet av den gamla luft- och oljekylda radfyran som härstammar från tidiga GSX-R från 1985 går en epok i graven. Den nya motorn är baserad på den som sitter i tillverkarens supersportmaskin GSX-R 600 vilket ger modellen en jämnare gång och ett bredare register. Effektkurvan kommer att vara snällare för att passa det ändrade användningsområdet bättre vilket erhållits genom ändrad mappning och andra kamtider. Ramkonstruktionen är densamma som tidgare modeller (stålram med aluminiumsving). Chassit är i princip oförändrat, även om man valt att lägga till ett par estetiska detaljer som höjer utseendet ett par steg. En klockren pendlarhoj som äntligen fått en modern motor. Vi återkommer med mer information när vi får den! Självklart kommer modellen både som naken och med kåpa.