Ducati Panigale 1299 S med sin 1285 kubik stora Superquadromotor var oförändrad från 2015. Efter bänkningen kan vi konstatera att Ducatin lämnar mer hästkrafter än de flesta andra konkurrenter vid samma varvtal genom hela registret. Redan från 4000 varv lämnar den nästan 110 newtonmeter. Effekten är lättanvänd effekt och segdragningsförmågan nästan överlägsen men motorn gillar inte att varvas på toppvarv.
När vi mäter de faktiska värdet på bakhjulet i bromsbänk på Stockholms MC-varuhus får vi fram maximala 179,0 hästkrafter vid 10 800 varv. Vridet landar på 125,9 newtonmeter vid 8 900 varv.
Det här och mycket mer hittar du i Bikes utförliga och roliga test! Vill du bli prenumerant kan du teckna dig här för ett förmånlig erbjudande så att du inte missar de kommande utgåvorna av Bike.