Den väger 199 kilo fulltankad vilket gör den till den lättaste sporthojen med radfyra på tusen kubik. Samtidigt är den en av de mest kraftfulla. BMW hade pressvisning av nya S1000RR HP4 på MotoGP-banan Jerez i Spanien. Modellen har fått ökat fokus på chassit som har fått ett dynamiskt dämparsystem som anpassar dämparna under körning till de specifika förhållandena och körbeteendet. ABS-enheten ska ha förbättrats och traction control-systemet har fler inställningar.
Hur fungerar all elektronik i praktiken vid bankörning?
– HP4 handlar om att kunna leva en dröm. Det är en exklusiv motorcykel som kommer att hamna framför allt hos gatförare. Den semi-aktiva fjädringen kommer också att visa vad den kan just på gatan men i stort är HP4 precis som en S1000RR – fast bättre.
Läs mer i Bike 10 som kommer ut i butik 11 oktober.