Klavs Lyngfeldt har varit nere i Spanien och provkört K1600GT på utmanande vägar runt Malaga. Här är hans första intryck:
– För sin storlek är K1600GT mycket kompakt och trots den stora sexcylindriga motorn är den väldigt smidig. Och på tal om drivkällan – vilket mästerverk! Motorgången är otroligt fin och ljudet för tankarna till Porsche.
– Det här är främst en motorcykel att köra långt med, men den är väldigt smidig på små vägar.
Lever den upp till de högt ställda förväntningarna?
– Om man förväntar sig en K1200LT-liknande motorcykel som K1600GT ersätter kan man riskera att bli besviken. Det här är en mycket sportigare modell, nästan som tillverkarens M-bilar.
Är det en ny måttstock i klassen?
– Absolut, Honda är nog riktigt irriterade.