23 november, 2024
Den första C1 såldes mellan år 2000-2003 och var ett försök att låta föraren slippa bära hjälm och sitta mer skyddad likt i en personbil. I flera länder, däribland Sverige fick modellen ingen dispens utan C1-förare fick prompt bära hjälm.
Konceptet C1-E som BMW nu presenterar med elmotor från det krisdrabbade företaget Vectrix känns rätt i tiden och skulle säkerligen locka ekonomiskt- och miljösinnade pendlare. Fast frågan är om BMW i en eventuell produktion skulle satsa på en hybrid lösning.
Det som gör C1-E konceptet riktigt intressant är att den är utrustad med ABS och traction control från sportmodellen S1000RR. Den ska även ha ConnectedRide, en mjukvara som kommunicerar med andra fordon i omgivningen för ett säkrare trafikbeteende.
BMW har officiellt gått ut med att de ska ha ett eldrivet alternativ på marknaden 2015, kanske är C1-E just ett sådant fordon som kan uppfylla den visionen, eller vad tror ni?
