I dagens miljömedvetna samhälle tittar flera motorcykeltillverkare på alternativa bränslen, och många hoppas på batteridrift som framtidens miljöval. Men med den teknik som är tillgänglig idag vore kanske diesel ett vettigare val.
Det menar i alla fall schweiziska miljöexperter, som fokuserat på att elmotorerna visserligen inte släpper ut avgaser, men att eltillverkningen i sig inte är så miljövänlig som man kan tro. I en rapport publicerad av schweiziska statsforskningslaboratoriet EMPA fastslås det räcker att en modern förbränningsmotor drar mindre än 0,39 liter per mil för att automatiskt vara ett bättre miljöval än batterier.
Samtidigt påpekas att om man kan få fram riktigt grön el, exempelvis från solenergi eller koldioxidneutral kärnkraft, vore det förstås det bästa alternativet.
Till dess antar vi att det är dags för Royal Enfield i Indien att ta upp sin serieproduktion av dieselmodeller igen