Diskussion: Förbättrar elektronik motorcyklar?

När ABS började monteras på motorcyklar var många skeptiska. Tidiga system hade långa pulser mellan låsningarna och många hävdade att de bromsade bättre än motorcykeln. Idag är det sällan fallet och flera importörer tar inte in motorcyklar utan ABS. 

Nu har system som traction control och varbara körlägen blivit allt mer standard på nya motorcyklar. Alla dessa hjälpmedel hjälper till att skapa en säkrare motorcykel, men det höjer också indirekt priset. På vissa motorcyklar står elektroniken för över 30 procent av produktionskostnaden. 

Till stor del verkar det alltså vara en fråga om känsla och pengar. Föredrar du känslan som vajer ger och har svårt för ride-by-wire? Tror du att fler skulle köra motorcykel om elektroniken och därmed priset minskade? Tycker du att elektronik har bidrag till bättre motorcyklar? Diskutera nedan!