21 november, 2024
Under årets stora MC-mässa i Milano släppte Yamaha inte mindre än fem nyheter, från 125 till 890 kubik. Först ut, några dagar innan mässan, var nya Yamaha R125. Yamahas instegsmodell bland sporthojar, med R1 i toppen, har fått en ny kåpa och nya strålkastare för ett ännu vassare utseende. Klassens starkaste 125:a med variabel ventilteknik lämnas orörd men får till 2023 antispinn och förberedelse för quick-shifter. Även en ny femtums TFT-panel med uppkopplingsmöjligheter, som är identisk med den på MT-07 och Tracer 7, pryder nya R125.
Pris: 71 900 kronor
Näst ut var Tracer 7 och Tracer 7 GT där de största förändringarna är den nya femtums TFT-panelen med uppkopplingsmöjligheter till din mobiltelefon och en förbättrad framgaffel. Bromsskivorna har även vuxit till sig till 2023 och mäter nu hela 298 millimeter. Touringhojen Tracer 7 GT har som tillägg 20 liter stora packväskor, pakethållare, komfortsadel och en högre vindruta.
Priser: Tracer 7, 113 400 kronor. Tracer 7 GT, 119 900 kronor.
Vi vandrar vidare bland Yamahas nyheter och stöter på den egendomliga Niken. Det trehjuliga undret. med ytterst avancerad framgaffel och framdriven av Yamahas populära CP3-motor på 890 kubik. Nyheterna till 2023 är framförallt den större och starkare motorn som kom förra året till MT09-familjen. Större svängmassa och slagvolym ger en motor som är fem procent starkare över hela registret. Niken GT får även samma fina TFT-panel i färg på hela sju tum som Tracer 9 och 9 GT (se separat artikel). Systemet erbjuder full uppkopplingsmöjlighet för din smartphone och navigering via appen Garmin Motorize. En ny justerbar vindruta och bekvämare sadel rundar av det hela.
Priset för Niken 9 GT hamnar på 198 900 kronor.
Sist men inte minst, en ny 700-kubiks retrohoj med nytt namn, vi välkomnar Yamaha XSR700 Legacy! XSR700 Legacy har en pigg motor från MT07 och modernt chassi kombinerat med tidlöst utseende. Den scrambler-inspirerade designen med svarta gaffeldamasker och styre med riktig ”fågelpinne” ger ett klassiskt uttryck, medan en traditionell sits och rund strålkastare, med integrerat strålkastarskydd, ger ett coolt offroad-stuk. De guldfärgade tioekrade gjutna hjulen med rejäla offroaddäck bidrar till cykelns robusta stil.
Pris: 108 900 kronor.
Och inte nog med det, det kommer även en A1-version för nyblivna scramblerfantaster. XSR125 Legacy delar samma vridmomentsstarka 125-kubikare som MT125 och nya R125 (starkast i klassen) och kommer med ett härligt offroadstuk i coola färger.
Pris: 64 990 kronor.
