21 november, 2024
Den stora skillnaden jämfört med de ventiler som används i dag är att dessa inte är runda som en tallrik. Fördelarna ska vara lägre vikt och en högre effektivitet eftersom ytan faktiskt är ungefär lika stor. Eftersom storleken blir mindre kan fler ventiler monteras på samma yta. Även kylningen ska fungera bättre.
Bakom patentet står Michael Czysz, en amerikan med många idéer. Han har bland annat föslag på en framgaffel med justerbart försprång och tankar på hur en motor med variabel tändföljd kan se ut.
Vad tror du om de triangulära ventilerna? Hur hade det funkat i verkligheten? Är det lönt att utveckla förbränningsmotorn? Diskutera nedan.
