Som förväntat har Kawasaki H2R en radda med elektroniska hjälpmedel. ABS och traction control är två givna system. Men H2R har även lauch control, quickshifter, justerbar motorbroms och elektronisk styrdämpare.
Instrumenteringen är även fylld med flertalet symboler, bland annat ett för regnläge (som vi inte har någon info om – kanske ”bara” 250 hästar?) och vad vore en överladdad hoj utan en Boost-symbol?