5 december, 2024
Så var det dags för Honda att visa upp standardversionen av den Fireblade de avslöjade på Intermot för cirka en månad sedan. Modellen sportar ett förbättrat vikt/effektförhållande med 14 procent jämfört med föregående generation Fireblade genom en bantning på 15 kilo och en effekthöjning till 190 hästkrafter.
Detta är samma siffror som gäller för den SP-versionen som visades på Intermot. Den vanliga CBR:en får även den IMU-enhet som ger modellen justerbar motorbroms, kurv-ABS och smart flerläges traction control. Den kluriga funktionen som hjälper till att hålla bakhjluet i backen vid hårda inbromsningar hänger även den med.
Till skillnad från SP-motorcyklarna har Standardbladen inte aktiv stötdämpning och istället för Öhlins-komponenter är det Showas Big Piston-gaffel och Balance Free-stötdämpare som monterats på plats här. Istället för Brembo-bromsar får standardversionen 4-kolvsok från Tokico.
