22 december, 2024
Anledningen till att vi kallar SFA nygammalt är för att den hade premiär redan förra året i Indonesien. Först nu har dock Honda valt att lyfta fram SFA för den internationella pressen och det säger något om hur viktig de tycker hojen är.
SFA använder en fyrtaktsstånka på 150 kubik som är monterad i en fackverksram. Designen är genomgående avskalad, bak hittar vi en enkelsving och fram sitter en lykta med dubbla LED-ljus.
Mycket mer vet vi inte, men med tanke på hur produktionsfärdig den ser ut (komplett med bakspeglar, regplåt och så vidare) kanske vi får se den i sortimentet senare i år. Men motorvolymen verkar den dock ha mycket fokus på Asien.
