Inför motorcykelmässan i japanska Osaka hade Honda byggt en sportig roadster på A2-bas. Grunden var modellen CBR 300R med en 286-kubiks encylindrig motor på 30 hästkrafter. Den helkåpade ursprungsmodellen går dock knappt att känna igen efter att både bakram och tank fått helt ny form.
På prestandasidan ser vi en mängd läckra detaljer i kolfiber, en ny USD-gaffel och ett GP-stukat avgassystem med rejäl trattfrom. Andra snygga och smarta detaljer är LED-lyktan samt de kombinerade kylarvingarna/nummerskyltarna.
Patentansökan från Honda kan betyda att tillverkaren har planer på att tillverka modellen. Men det kan lika gärna vara ett försök att hindra andra från att bygga och sälja egna versioner av en CBR 300-caféracer.