22 december, 2024
De nya modellerna plockar poäng med ett mycket speciellt utseende, de är coola och extremt lätta encylindriga motorcyklar. Namnen anknyter naturligtvis till Husqvarnas historia och den gamla Silverpilen. Presentationen knöt även an till Husqvarnas framgångsrika racinghistoria med Torsten Hallman i sadeln. Torsten själv var också på plats, liksom Husqvarna Österrikes VD Oliver Göring.
Motorer och ramar kommer direkt från KTM-hyllorna. Den 44 hästkrafter starka Vitpilen 401 använder den 375 kubik stora motorn från KTM 390-serien, medan Vitpilen 701 använder den 75 hästkrafter starka 693-motorn, som ursprungligen stammar från landsvägsmaskinen 690 Duke.
Tillsammans med en sensationellt låg vikt på 157 kilo (utan bränsle) erbjuder den stora Vitpilen 701 ett paket närapå utan konkurrens för sportiga gatåkare, som träffar mitt i hjärtat hos den klart eftersatta kategorin encylindriga gathojar. Även de mindre Vitpilen 401 och Svartpilen 401 utlovar ändå en hel del kördynamik med 48 hästkrafter vid låga 148 kilo (utan bränsle). Designen upplevs ännu mer konsekvent än på de större syskonen.
En 28-sidig artikel om 2018-nyheterna, inklusive Husqvarnas nyheter, kommer i nästa nummer av Motorrad, nr 1, som ligger ute den 12:e december. Missa den inte!
