I skrivandes stund har vi precis avslutat mörkerkörningen med prov av det nya LED-ljuset samt kurvljuset på 1290 S. En yster dans i LED-strålkastarens sken på becksvarta spanska kurvvägar.
Så långt allt väl. 1290-motorn har ett mäktigt vridmoment med mjukare och starkare botten än tidigare. Den nya TFT-instrumenteringen är klart läcker med möjlighet att koppla in mobiltelefon, musik med mera.
I morgon fortsätter vi provkörningen av de båda äventyrshojarna (1290 S och 1090) för en artikel som kommer att lämnas rakt in till tryckeriet för att vara med redan i nästa nummer av Motorrad (nr 2). Här kommer en fullständig rapport.
Ute 2 februari. Missa den inte!