22 december, 2024
SR400 presenterades tillsammans med SR500 år 1978 och de blev båda snabbt populära modeller över hela världen. Nu har Yamaha presenterat en ny SR400 som har mycket gemensamt med originalet och som blir flaggskepp för Sport Heritage-familjen.
Motorn är självklart en luftkyld stånka på 400 kubik vars design är lik 70-talets SR400, med undantaget att den fått modern insprutning. Detta för att klara vår tids miljökrav men också för att underlätta start – ingen elstart finns tillgänglig utan det är endast kick som gäller.
Motorn huserar i en vaggram som i sin tur bär på motoroljan. Trumbroms sitter fortfarande bak medan en enkel bromsskiva sköter arbetet fram. Tanken rymmer tolv liter och 18-tummare sitter både bak och fram.
Till höger hittar du ett bildspel på SR400. Vad tycker du om modellen? Kommentera nedan!
