Aprilia säger att man till 2016 gjort små, lätta justeringar på RSV4 för att göra den ännu bättre på bana. Bland annat har man arbetat med bakdämparen för att göra den ännu effektivare och numera är V4-MP-systemet standard så du kan koppla upp din RSV4 till din mobil.
Till nästa år kommer Superpole-lackeringen i en ny grafik. Små, lätta uppdateringar som sagt. Men Aprilia hade en stor nyhet att dela med sig av.
Aprilia gör sin racingavdelning tillgänglig för produktion av färdiga racemaskiner. Du kan få din RSV4 i superstock eller supebike-utförande per VM-reglementet, vilket innebär lite mer än 230 hästkrafter. Komplett med avancerad elektronik, fjädring och bromsar. Gissningsvis kommer det kosta därefter.