27 december, 2024
Christof Henko, Markus Krämer och Nico Rothe jobbar alla på KTM-fabriken i Österrike. När de bestämde sig för att börja tävla i Supermono behövde de en vass encylindrig motorcykel. De gick samman som HKR Racing och tog fram shoppingvagnen och gick ett varv bland arbetsgivarens hyllor. Resultatet som de kallar RC690 bygger på en RC8 med motor från 690 Duke. Med KTM:s egna trimdelar, ny kamaxel, luftfilter och avgassystem samt mappning ger motorn 80 hästkrafter i stället för originalets 63. Ramen är en blandning av Duke och RC8, ihopsvetsad till något passande.
Körklar med full tank väger motorcykeln 135 kilo men HKR jobbar med att få ner vikten ytterligare.
– Den bästa känslan är att helt enkelt ta körningen till din personliga gräns, utan behov av elektroniska gimmicks. Det är fortfarande riktig körning. Att svänga och bromsa är helt fantastiskt med denna. Att köra den garantarer ett leende, säger Christof Henko.
Teamet har fått hjälp av KTM men finansierat och byggt allt själva efter arbetet.
