Testföraren Alex Hofmann körde KTM:s nya GP-hoj under tre dagar förra veckan i vad som var lika delar PR-arrangemang som faktiskt test på österrikiska Red Bull Ring.
Ramen är så klart en orangelackerad fackverkskonstruktion. Den i övrigt svarta racehojen hade några noggrant placerade dekaler som säger oss att WP levererar stötdämparna fram och bak, bromsarna ser ut att vara något av det bästa Brembo kunnat erbjuda och avgassystemet har svängts ihop av Akrapovic.
Det här var första stegen mot tillverkarens mål att ställa upp i MotoGP 2017. Ytterligare ett test med Alex Hoffmann och finska Mika Kallio är planerat innan året är slut, förutom vidare utveckling av RC16-hojen i motorcykelsmedjan i Mattighofen.
Diskutera: Vad tror du om KTM:s chanser i MotoGP?
Prenumerera nu för att fortsätta läsa och få tillgång till hela arkivet.