Förare som begår trafikbrott i ett annat land än landet där bilen är registrerad ska bli enklare att straffa. Det är syftet med ett nytt EU-direktiv som Sverige antagit.
De nya reglerna, som träder i kraft 1 maj 2014, innebär att myndigheter från andra EU-länder får tillgång till svenska fordons- och trafikregister och vice versa.
Fortkörning, användning av bilbälte, rattfylla, olagligt fipplande med mobiltelefon och rödljuskörning är några av trafikbrotten som omfattas av det nya direktivet.