Dragster RR läckte redan för ett par dagar sedan men MV var snabba med att släppa allt officiellt på sin pressida. RR-versionerna har tidigare varit exklusivt för MV:s radfyror men Brutale och Dragster 800 är nu först ut bland de trecylindriga. Det mest utmärkande med både Dragster och Brutale RR är så klart utseendet, båda har fått utseendemässiga specialbehandlingar där Dragster RR står ut med sina trådekerfälgar och den röda framgaffeln.
Båda RR-modellerna har 15 mer hästkrafter än standardversionerna – nu 140 vid 13100 varv (varvstoppet går in vid 13200). Detta har uppnåts med hjälp av ny luftbox och effektivare avgassystem. Vridmomentet har ökat från 81 till 86 Nm. MV har också ändrat formen på bensintanken (utan att minska volymen) för att få plats med ändringarna och modifierat insprutningen.