Modellen är egentligen inget annat än en Suzuki V-Strom med orangefärgade kåpor. Fortfarande är det samma trevliga V-twin på 996 kubik och 98 hästkrafter. Torrvikten anges till 208 kilo.
Bland detaljerna finner vi dels ett helt program med färdiga väskor att sätta på samt att vindrutan är justerbar i tre olika lägen. Vilket även det är identiskt med V-Strom.
Det intressanta är hur marknaden nu kommer att reagera. Samma produkt men olika märken på tanken. Vad tycker du? Ska en Kawasaki även fortsättningsvis vara en Kawasaki eller är det okej om det ibland är en Suzuki? Kommentera gärna här nedan.