Bortsett från att Tiger numera även finns att tillgå i blå färg är den utseendemässigt i stort sett oförändrad.
Den trecylidriga radmotorn är fortfarande på 955 kubik, men har fått samma typ av vevhus som hos ST-modellerna och SpeedTriple. Dessutom är topplocket av ny modell. Motorn är överhuvudtaget snyggare med mer omsorgsfullt dragna slangar och kablar. Växellådan har uppdaterats för en mer distinkt funktion och tystare gång. Utväxlingen är oförändrad.
På prislappen står det 114 900 kronor, och då ingår packväskor, centralstöd och eluppvärmda handtag.