23 november, 2024
Triumph säger att de tågar ut ur glidarsegmentet med Rocket III Roadster och in i världen där gatan är ringen och rödljusen domare.
Världens vridstarkaste serieproducerade motorcykelmotor, den raka trecylindriga maskinen på 2.297 kubik, har fått 15% fler newtonmetrar att leka med och även effektuttaget ska ha höjts.
För att matcha den ökade potentialen har fotpinnarna flyttats längre bak och neråt för en icke ”glidarmässig” körställning, samt en mer aktiv körstil.
För att stanna i tid vid övergångsställena kommer nya Rocket III men ett ABS-system som standard.
