Nya M-modeller från BMW!

BMW har precis släppt sina M-modeller för år 2023. 2021 presenterade BMW sina första M-modell någonsin för motorcyklar i form av M1000RR. Nu kommer efterföljarna i form av en kraftigt uppdaterad M1000RR och en helt ny roadster, M1000R, där den sistnämnda alltså blir den andra M-modellen i BMW:s historia. Det roliga är att båda delar nästan samma motor! Alltså ingen nedtrimmad variant i nakenhojen S1000R utan samma fräcka motor med variabel kamaxelteknik och 210 hästar på topp (212 för RR). En ökning på hela 45 hästkrafter på nakenhojen.
M-RR har tidigare ”anklagats” för att vara för lik basversionen men det blir det slut med till 2023. Här kommer en helt ny front med ett gigantiskt luftintag som dominerar fronten och helt nya främre spoilers som ska ge ett marktryck på hela 23 kilo i 300 km/h, +39 procent. 1000RR kommer dessutom i två olika versioner, M1000RR i vitt/blått/rött/svart lackschema och M1000RR M Competition i fräck svart lack kallad Blackstorm Metallic och innehåller en ytterligare påbyggd inklädnad av framhjulet. Båda versionerna kommer med en aerodynamiskt effektiv framskärm med kylkåpor i kolfiber för de effektiva ”M-bromsarna”. Toppfarten ska ha ökat från 306 till 314 km/h.

Om vi går tillbaks till nakenhojen M1000R så har den alltså 45 hästar fler än standardversionen, som inte direkt går dåligt.. Som om inte det vore nog så har man sänkt sekundärutväxlingen genom ett större (47 istället för 45 kugg) bakdrev och lägre utväxling på växel fyra, fem och sex. Maxvarvet ligger på rekordhöga 14 100 varv! Till skillnad mot sitt sportigare syskon har M1000R elektronisk kontrollerad dämpning, DDC, och för första gången även manuellt justerbar fjäderförspänning framtill.

Det roliga med dessa extrema M-hojar är att BMW inte glömt vardagsdugligheten. Värmehandtag, backstarthjälp, farthållare och USB-uttag är standard. Det finns mycket mer att berätta om hojarna, kolla in BMW:s hemsida för mer info. Prislapparna då, faktiskt ganska rimliga 239 900 för M1000R till ganska höga 373 700 för M1000RR. Lägg till ett M Competition paket på RR så är vi uppe i svindlande 429 700. Men härliga hojar måste vi erkänna!