Precis som hos värstingen YZF-R1 med toppversionen M kommer den aklädda R1:an Mt-10 i ett kralligare utförande.
Det handlar främst om att MT-10 SP har utrustats med Öhlins elektroniskt styrda ERS-dämpare. Men modellen har även fått en lyxigare TFT-instrumentering.
För vanliga MT-10 kommer 2017 betyda införandet av quickshifter som standard, en nyhet som säkert kommer gå hem bland alla busglada. Motorn får även en ny mappning för bättre gasrespons genom hela varvtalsregistret.