Från pole position till seger i Portimao: Portugals lokale superhjälte Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) tog sin andra seger 2020 i överlägsen stil för att fullborda drömhelgen på hemmaplan, den portugisiske föraren gladde hemmapubliken genom att vara ostoppbar på Grande Premio MEO de Portugal. Miguel med startnummer 88 körde i en helt egen klass, ledde med över en halv sekund redan efter förrsta varvet och slutade med 3,1 sekunders marginal till tvåan australiensaren Jack Miller (Pramac Racing), vilket bidrog till att Ducati tog hem konstruktörsmästerskapet. Trea kom Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) efter att ha legat tvåa med Miller bakom sig stora delar av racet. Jack Miller slog till på sista varvet för att ta andraplatsen.

Johan Mir som redan vunnit MotoGP-VM totalt efter förra racet på Valencia fick bryta efter tekniska problem hos sin GSX-RR, efter en tuff helg som inte alls gått den väg man tänkt sig.

Det blev också en helg där man tog farväl av förare som Cal Chruchlow och Andrea Dovizioso, Cal går till Yamaha som testförare och Dovi tar ett sabbatsår. Även Valentino Rossi sade farväl till sitt team, även om han fortsätter som förare nästa år. Han har skrivit kontrakt med Petronas Yamaha SRT, där han kommer att köra tillsammans med Franco Morbidelli nästa år. Det innebär att Valentino byter plats med Fabio Quartararo som går upp i fabriksteamet som teamkompis till Maverick Viñales.

2020 års väldigt komprimerade säsong, på grund av pandemin, går till historien som ett år då allt kunde hända. Tidigare säsonger har varit mer förutsägbara, samma förare har vunnit många tävlingar. I år har det ofta varit en helt ny vinnare i varje race. Nästa säsong är planerad att som tidigare sträcka sig från Qatar i mars till Valencia i November. Nytt blir att man kör på finska Kymiring den 11 juli. Troligen kommer man även tillbaka till den mycket tekniska Portimäo-banan, som gillades av förarna. Klicka här för att ladda ner den provisoriska tävlingskalendern 2021.

Kända förarändringar till nästa års säsong:
Fabio Quartararo kommer att flytta till Yamahas fabriksteam från Petronas Yamaha. Valentino Rossi byter plats med Quartararo och lämnar Yamahas fabriksteam efter totalt 15 säsonger, i två omgångar.
Både Pramac Racing-föraren Jack Miller och Francesco Bagnaia kommer att flytta till Ducatis fabriksteam. Johann Zarco (kommer från Esponsorama) och Jorge Martín (uppflyttad från Moto2 med KTM Ajo) kommer att ersätta dem.
Miguel Oliveira kommer att flytta från KTM:s satellitteam Tech3 till fabriksteamet. Danilo Petrucci kommer att ersätta Oliveira i Tech3 efter två säsonger med Ducatis fabriksteam.
Pol Espargaró flyttar till Repsol Honda efter fyra år med KTM-fabriksteam och ersätter Álex Márquez, som i sin tur kommer att flytta till LCR enligt avtal med Hondas fabriksteam. Han ersätter därmed Cal Crutchlow som går till Yamaha som testförare och ersätter den nuvarande testföraren Jorge Lorenzo.
Andrea Dovizioso lämnar Ducatis fabriksteam efter åtta säsonger. Den 10 november 2020 tillkännagav han sina avsikter att ta en sabbatsår under säsongen 2021 och fokusera på en återkomst 2022.
Enea Bastianini och Luca Marini kommer att flytta upp från Moto2 till Esponsorama Racing, i stället för Johann Zarco och Tito Rabat, vars kontrakt upphör.

Topp 10 i Grande Premio MEO de Portugal:
1. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3)
2. Jack Miller (Pramac Racing) + 3.193
3. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 3.298
4. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) + 12.626
5. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 13.318
6. Andrea Dovizioso (Ducati Team) + 15.578
7. Stefan Bradl (Repsol Honda Team) + 15.738
8. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) + 16.034
9. Alex Marquez (Repsol Honda Team) + 18.325
10. Johann Zarco (Esponsorama Racing) + 18.596
Klicka här för hela resultattabellen

MotoGP slutresultat 2020