Frågeställningen är inte helt obefogad. Medan sajten Motoblog i Italien spekulerar i att tvåtaktaren ska väckas till liv tror vi mer på en ekonomisk lösning där motorn från exempelvis WR 250 används.
Tänk dig en YZF-R 125 med två bromsskivor, 130 kg och en 250-motor på runt 32 hästkrafter. Med rätt prislapp skulle det kunna bli riktigt intressant som nybörjarhoj.
Men just prislappen riskerar också att stjälpa hela projeket. En WR 250 X kostar hysteriska 64 900 kronor medan YZF-R 125 går loss på 39 900 kronor. När Kawasaki gör en 250 Ninja för 37 000 kronor, är det tuff konkurrens…
Vad tycker du om små sportmaskiner på 250 kubik. Kan det vara en framtida nisch? Hur stor motor behöver man egentligen?