27 december, 2024
Speed Twin är en helt ny modell från Triumph som har påbrå som klassar in den i retrofacket men den har även ett sportigare DNA hämtat från fabrikens Thruxtonmodell.
Vår reporter Janne är på plats för att provköra hojen.
–Janne, hur har du det därnere på Mallis?
– Hej Christer! Jodå, det är ett riktigt gott och blandat-väder med temperatur på 10 plusgrader. Allt från torrt väglag till väldigt våta och hala vägar med ett jobbigt regn som tyvärr förstör provkörningen något.
–Men har du kunnat känna något på hojen då, hur är den att köra, vad har du för intryck av den?
–Till att börja med, måste jag säga att den första känslan är att du sitter bra på hojen. Avslappnad körställning som ger dig känslan av kontrollerbarhet och trygghet. När du sen drar iväg på hojen så är det lite som en tidig 80-talare men fan så mycket bättre. Den är lättkörd, ungefär som en Street Twin fast med mer muskler. Det är mer hoj och lite mindre lull-lull, så att säga. Lite en ”keep it simple stupid”-hoj så att säga. Triumph släpper den här modellen från 124 000 kronor i butik, vilket ger mycket hoj för pengarna.
–Ok, det låter som att du trots vädret har hunnit känna och klämma på hojen en hel del ändå?
–Jadå, det får ni läsa mer om i tidningen. Nummer 3 kommer reportaget om Speed Twin finnas i.
–Grymt, då ses vi nästa vecka. Ha det bäst!
