Modellen är bara några veckor från presentation och syns här under provkörning ute i München-trafiken. Motorn känns igen från S1000RR och S1000R, en radfyra på 999 kubik. I S1000XR väntas den ge runt 160 hästkrafter.
Motorcykeln på bilden är nästan helt omaskerad där den kör ut från BMW:s utvecklingsavdelning. Bilden visar att den kommer att dela chassi med S1000R. Samma modell väntas låna ut elektronikpaket med traction control och ABS.
Flera källor säger att namnet kommer att bli S100XR snarare än S1000F. Premiär sker på någon av höstens mässor.