22 december, 2024
Suzuki har gjort det väntade och flyttat över den Euro 4-anpassade och kraftigt uppdaterad v-twinnen från SV650A till nästa års V-Strom 650.
Det innebär bland annat mer effekt och vrid tack vare ett ny bränsleinsprutning och dubbla tändstift, för att nämna några av de 60 uppdateringarna av kraftkällan. Modellen får även ett nytt avgassystem.
Elektroniska nyheter omfattar flerläges traction control i två steg som även kan stängas av helt. Ny plast gör V-Strom 650 fem millimeter smalare på vardera sida vilket ska göra det lättare för föraren att röra sig.
Den vägfokuserade versionen får nya marginellt lättare aluminiumfälgar medan XT-versionen får nya trådekrade hjul med gyllene fälgbanor.
Vindrutan ska vara nio millimeter högre än hos föregångaren och erbjuda bättre skydd mot turbulens. Instrumenteringen består av en analog hastighetsmätare och en LCD-skärm. I skärmen kan information om växelval, motor- och lufttemperatur, batterispänning samt momentan och genomsnittlig bränsleförbrukning visas. V-Strom 650 har även dubbla tripmätare och 12-voltsuttag.
