Lättare GSX-R600 och GSX-R750
Det viktigaste Suzuki hade att berätta var att GSX-R600 har gått ner 9 kilo och GSX-R750 har blivit 8 kilo lättare. De har 15 mm kortare axelavstånd och är numera utrustade med Brembobromsar fram.
Miljön är ett viktigt försäljningsargument i dessa tider. Suzuki har lyckats få ner bränsleförbrukningen med 10 procent på modellerna.
Nya Suzuki GSR 750
Vi går inte in på djupet av all teknisk information just nu utan det får ni läsa i Bike nummer 10 som ligger ute i handeln den 21 oktober. Det som bör nämnas om GSR 750 är att den körklara vikten ligger på 211 kilo.
Tror ni den kommer klå den värsta konkurrenten Kawasaki Z750?