21 november, 2024
Alla fyra motorcyklar har ett klassiskt stuk med inspiration från förr fast med modern teknologi och komponenter.
Från Tyskland kommer R1200R som BMW själva kallar för en rock'n'roll roadster. Designen är inte lika retro som resten men boxern har luftkylning och skickar kraften till bakhjulet med kardan.
Honda CB1100 har till slut nått den europeiska marknaden efter ett antal år i Asien och är en hyllning till 70-talet, främst Hondas egna modeller. Motorn är nyutvecklad och på 1140 kubik med 84,4 hästkrafter.
Moto Guzzi Griso V8 är döpt efter en karaktär i De Trolovade och har en V-twin på 1151 kubik. Den är luft- och oljekyld, har fyrkolvsok från Brembo och rejält med karaktär.
Yamaha XJR1300 har varit till stor del oförändrad sedan den presenterades 1995, utöver en ökning i kubik 1999, och är den enda muskelhojen som finns kvar från det årtiondet.
Läs hela testet i Bike nummer 9, nu i butik och går att beställa här.
