– Jag är nöjd med testet och kommer att gå vidare med ytterligare krockporv inom kort, säger Anders Håkansson, Vägverkets räckesexpert.
De nya räckena som testades är egentligen samma som den vanliga typen ute på vägarna men med en extra balk som underkörningsskydd.
Eftersom det inte finns någon standard eller metod för att testa med motorcykel fick en bil köra in räcket i tio graders vinkel i 116 km/h.
SMC, Sveriges Motorcyklister, ser testet som ett genombrott.
– Vi kommer att gå vidare med nya tester inom kort. Då blir vinkeln 20 grader, i enlighet med tester som görs enligt den gällande EU-standarden EN 1317, säger Anders Håkansson. Det testet motsvarar fyra gånger så mycket energi.
Vad tycker du om SMC:s arbete kring frågan om vajerräcken? Är det en fråga som även du brinner för?