Video: Ducatis nya V4 på ett snabbt varv på Mugello

Skruva upp ljudet ordentligt – och njut av soundet från Ducatis nya V4-motor i en provbänk, då ingenjörerna simulerar ett snabbt varv på Mugello, kört av testföraren Michele Pirro.

Den nya motorn till den kommande Panigale V4, som officiellt kallas Desmosedici Stradale är i stor utsträckning en gatversion av V4:an från MotoGP-racern GP15.

Tekniska data:

• Konfiguration: 90° V4
• 2 x 2 kedja/kuggdrivna kamaxlar
• 4 desmodromiskt styrda ventiler (stål) per cylinder
• Slagvolymen: 1103 cm3 (999 cm3 R-versionen som kommer 2019)
• Borrning x slaglängd: 81,0 x 53,5 mm
• Kompression: 14,0:1
• Effekt: Över 210 hk vid 13.000 varv
• Vridmoment: Över 120 Nm från 8750 till 12.000 varv
• Vevaxeln roterar i motsatt riktning
• Ovala spjällhus (motsvarande Ø 52) med variabel längd på insugstrattarna
• Twin pulse-tändföljd
• 70° tändningsförskjutning
• 24.000 km serviceintervall ventiler
• Främre cylinderraden är lutad 42° bakåt
• Lägre vikt än Panigale Superquadro V2-motorn