22 december, 2024
Kawasaki menar att VN900 Custom är en fabriksbyggd customhoj som verkligen står ut ur mängden. Kontrasterna mellan det feta bakpartiet och den sparsmakade framänden lyfts fram i marknadsföringen. Så även det 180 millimeter breda bakdäcket som monterats på en 15-tums discfälg. Framtill hittar vi en handbyggd fälg på 21 tum. Rakt styre, smäcker strålkastare ger ett tufft stuk men Kawa menar att bränsletanken är hjärtat i designen. De betonar även att motorn kylflänsar har gjorts ännu djupare och att motorkåporna är dränkta i krom.
Kawasaki har lyckats bra med de mjukt flödande, klassiska linjerna på nya VN900 Custom. Det enda cykeln behöver för att bli riktigt snygg är en sänkning bak.
Tekniskt sett är hojen till stor del baserad på vanliga VN900 som kom till i år. Motorn är därför alltjämt en V-twin på 903 kubik.
