Vanliga XR1200R har visserligen en del sportattribut, tillräckligt för en egen tävlingsserie i USA, men Shaw S&C såg att det fanns utrymme för förbättring. Än så länge har de inte släppt särskilt mycket information utöver bilderna, men V-twinnen har masserats och fått ett öppnare avgassystem.
En underkåpa och motorkåpor i kolfiber har monterats och motorcykeln har fått en grön race-lackering med diverse dekaler. Bromsskivan bak har bytts ut till ett dito av kofliber och även dubbla Öhlins-dämpare sitter bak, fram sitter en Showa-gaffel.
Instrumenteringen är helt digital och från Vance&Hines, som för övrigt är huvudpartner åt XR1200-serien i USA. Bygget är fortfarande gatregistrerat och har en ensam lykta integrerad i den platta toppkåpan. Till höger hittar du ett galleri med bilder på bygget.